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CRF 250RX ENDURO 2025

Ursprünglicher Preis war: 10.690,00 €Aktueller Preis ist: 9.990,00 €. inkl. MwSt.

REDMOTO CRF MIT STRASSENZULASSUNG/COC
Abverkaufsangebot !!! GERINGE STÜCKZAHL VORHANDEN !!

– auf Basis der 2025 CRF Modelle
– Auslieferung mit 7,7 Liter Kunsstofftank, Umbaukit auf 8,5 Liter Tank (Tank, Kühlerspoiler und Aufkleber) kann separat geordert werden.
– Leistung KW eingetragen/offen: 13,4/n.a.

Für die Homologation werden folgende Komponenten gegenüber dem Honda Original geändert bzw. ergänzt:
– Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker mit Euro Kennzeichnung, Spiegel, Hupe, Bremslichtschalter vorne und hinten, Lenkradschloss, selbsthochklappender Seitenständer, Zusatzkabelbaum für die erweiterte Elektrik
– Bereifung vorne 90/90-21, hinten 140/80-18 Metzeler Six Days Extreme mit FIM Kennzeichnung
– Drosselung erfolgt durch 1. Modifikation des original Krümmers mit Abgasrückführungssystem und Kat, 2. Auspuffendkappen in Carbon mit Reduzierstück und 3. Luftbegrenzer im Ansaugkanal

SONSTIGE AUSSTATTUNGEN
– Handschalen
– Motorschutz
– geänderter Kotflügel mit Kennzeichenhalter

–> Finanzierungsanfrage

* ab Lager Marktoberdorf.
Versand möglich, Preis auf Anfrage.

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Beschreibung

Eine verbesserte Kurvenstabilität bei anspruchsvollen Streckenbedingungen – ohne Einbußen bei der Lenkpräzision – ist das Ergebnis der Weiterentwicklung der geländetauglichen CRF250RX (Modelljahr 2025).

Maßgeblich hierfür sind ein zu 70 % neuer Hauptrahmen, diverse Optimierungen am Fahrwerk, ein komplett neues Showa-Federelement sowie ein Nissin-Zweikolben-Bremssattel am Vorderrad. Dank überarbeiteter Ansaug- und Auslasstrakte sowie angepasster PGM-FI-Einstellungen liefert der Motor mehr Vortrieb, Traktion und Leistung auch im oberen Drehzahlbereich.

Zur Ausstattung gehören nun neben der Launch Control und dem Engine Mode Select Button (EMSB) auch die dreistufige Honda Selectable Torque Control (HSTC). Neue Kühlerverkleidungen und ein aktualisiertes Grafikdesign im Stil der CRF-Modellfamilie unterstreichen die Modellüberarbeitung, während das Honda-Wing-Logo auf dem vorderen Kotflügel den optischen Feinschliff bildet.

Erhältlich ist zudem eine „Special“-Version, die mit Komponenten ausgestattet ist, welche Leistung und Attraktivität weiter steigern.

Technische Daten

MOTOR
Typ Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylinder, DOHC
Hubraum 249,4 cc
Bohrung x Hub 79 x 50,9 mm
Verdichtungsverhältnis 13,9 : 1
Ölmenge 1.250 cc
KRAFTSTOFFSYSTEM
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung
Tankinhalt 7,7 Liter
ELEKTRISCHE ANLAGE
Anlasser Elektrisch
ANTRIEB
Kupplungstyp Nasse Mehrscheibenkupplung
Getriebetyp Ständig im Eingriff
Endantrieb Kette
RAHMEN
Typ Aluminium-Doppelrohr
FAHRGESTELL
Abmessungen (L x B x H) 2.178 x 839 x 1.278 mm
Radstand 1.478 mm
Lenkkopfwinkel 27°26′
Nachlauf 116 mm
Sitzhöhe 958 mm
Bodenfreiheit 331 mm
Leergewicht 104 kg
FEDERUNG
Typ vorne 49 mm Showa (Hitachi Astemo, Ltd.) USD-Gabel mit Schraubenfeder
Typ hinten Showa (Hitachi Astemo, Ltd.) Zentralfederbein mit Honda Pro-Link, 308 mm Federweg
RÄDER
Typ vorne 21 x 1.6 Zoll Aluminium, Speichennippel
Typ hinten 18 x 2.15 Zoll Aluminium, Speichennippel
REIFEN
Reifen vorne 90/90-21 Metzeler Six Days Extreme (Michelin Enduro II)
Reifen hinten 140/80-18 Metzeler Six Days Extreme (Michelin Enduro II)
BREMSEN
Vorne 260 mm hydraulische Wave-Bremsscheibe
Hinten 240 mm hydraulische Wave-Bremsscheibe